4 مقطورة حاوية الجدار الجانبي المحور إلى غانا

لقد شاهد العميل الغاني شاحنتنا القلابة 6 محاور 45 المكعبة على Facebook واتصل بنا للحصول على السعر في العام الماضي ، أبريل. لديه أسطول شاحنات مكون من 7 وحدات ونقل رئيسي لخام المنجنيز من تقرا إلى ميناء تاكورادي. لكنه يريد الآن أن تبدأ مقطورة حاوية الجدار الجانبي ذات 4 محاور في أعمال النقل لمسافات متوسطة أولاً ، ونبقى على اتصال مع العملاء وكل شهر نقوم بتحديث حالة التصدير الجديدة مع العميل ، وقد أعجب العميل بنا ، بعد عدة مفاوضات ، أعطانا العميل أخيرًا الطلب.

سيستخدم العميل مقطورة حاوية الجدار الجانبي هذه لنقل البضائع المستوردة من ميناء تيما إلى مدينة كوماسي ، بما في ذلك بشكل أساسي الضروريات اليومية والحبوب وأكياس الأسمنت ، إلخ ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لهذا الجهاز شبه المتعقب نقل حاوية 2x20FT وحاوية 1x40FT دون تفكيك الجدار الجانبي ، وهو أمر مريح للغاية.   بالنظر إلى متطلبات القوانين واللوائح المحلية الخاصة بقدرة التحميل لشبه المقطورة ، فقد قمنا بتصميم محور رفع أمامي. عندما تصل حمولة نصف المقطورة إلى 50 طنًا ، ضع المحور الأمامي لأسفل ؛ ارفع المحور الأمامي عندما تكون سعة الحمولة أقل من 40 طنًا ، مما يوفر الوقود وتكاليف النقل.

تستخدم شبه المقطورة ذات العلامة التجارية TRUCKMAN طلاء البولي يوريثين لتعزيز قدرة مقاومة الصدأ لشبه المقطورة وتلبية متطلبات الاستخدام في المناطق الرطبة والممطرة. بالإضافة إلى ذلك ، من أجل تعزيز التصاق الطلاء ، استخدمنا آلة السفع بالخردق لتلميع هيكل السيارة لإزالة الشوائب من الأجزاء الحديدية ، وبالتالي جعل سطح الهيكل أكثر سلاسة وتحسين عمر الطلاء . تقنيات الإنتاج المتقدمة الأخرى ، مثل اللحام القوسي المغمور الأوتوماتيكي.

نحن لا نختار فقط الأجزاء عالية الجودة ، ولكن أيضًا نولي اهتمامًا خاصًا لتصميم التفاصيل. على سبيل المثال ، يتم عزل الجزء الخارجي من سلك نصف المقطورة بالكامل لمنع الماء والطعن ؛ المصباح الخلفي والمصباح الجانبي يعتمدان الغطاء الواقي ؛ عززت الوفير الخلفي. ورقة فضفاضة قابلة للإزالة. تعليق وجنوط شديدة التحمل إلخ.   هذا هو السبب في أن منتجاتنا TRUCKMAN تحظى بشعبية كبيرة!