عملية الإنتاج

لا تتطلب نصف المقطورة الموثوقة أجزاء عالية الجودة فحسب ، بل تتطلب أيضا عمليات إنتاج أكثر تقدما. كشركة مصنعة شبه مقطورة معروفة في الصين ، يمكن ل TRUCKMAN تصدير ما يقرب من 600 نصف مقطورة من أنواع مختلفة كل عام ، والتي تحظى بشعبية واسعة في غانا وتنزانيا وغينيا والفلبين وغيرها من البلدان. فيما يلي إدخال تقدم إنتاج نصف مقطورة TRUCKMAN.

قبل إنتاج نصف المقطورات ، يجب على القسم الفني تصميم وإنتاج الرسومات وفقا لمتطلبات المستخدمين والسوق ، وذلك لمطابقة المعلمات الفنية لنصف المقطورة مع بعضها البعض ، ثم نقلها إلى قسم التصنيع.

1. اعتماد آلة الليزر قطع الصلب.

يمكن أن يؤدي استخدام آلة الليزر لقطع المواد الفولاذية إلى تحسين الدقة إلى 0.01 مم ، ويمكن تشكيل شق المرآة في وقت واحد ، مما قد يقلل من منطقة الذوبان الساخن للقطع قدر الإمكان ، بحيث تظل عناصر اللوحة الفولاذية دون تغيير ، ولن تضيع الصلابة ، ولن تحدث ظاهرة تركيز الإجهاد.

2. التلقائي غمر قوس لحام التكنولوجيا.

بعد الانتهاء من قطع المواد هو عمل اللحام. لا يمكن لعملية اللحام الجيدة الحفاظ على جمال اللحام فحسب ، بل تضمن أيضا عدم وجود إجهاد مركز عند نقطة اللحام في اللوحة الفولاذية والحفاظ على اللوحة الفولاذية بقوة جيدة.

يعتمد الشعاع الرئيسي شبه المقطورة TRUCKMAN عملية اللحام الأوتوماتيكية ، واللحام على جانب واحد والتشكيل على كلا الجانبين ، بحيث يكون للشعاع الرئيسي قوة أفضل.

3. إنتاج وتجميع أجزاء الشاسيه.

الشعاع الرئيسي ، الشعاع الجانبي ، شعاع الدعم ، التعليق ، الإطار ، إلخ. بعد الإنتاج ، ابدأ التجميع. بعد تشكيل الهيكل ، قم بتثبيت دبابيس الجر ووضع اللوحة السفلية لمنصة التحميل. وضبط التعليق لمنع مشاكل تناول الطعام في الإطارات.

4. الصلب النار التفجير، أقوى مقاومة الصدأ.

يمكن لتطبيق تقنية التفجير بالرصاص تحسين وتحسين عمر التعب ومقاومة التآكل وقوة الشد لأجزاء نصف المقطورة بشكل فعال. يتم زيادة عمر خدمة الفولاذ دون تفجير النار بنسبة 30٪. في الوقت نفسه تنظيف سطح الصلب لتعزيز التصاق الطلاء.

5. اعتماد مكافحة الصدأ طلاء البولي يوريثين.

بالمقارنة مع طلاء الرش الاصطناعي العادي ، يتميز طلاء البولي يوريثين بخصائص مقاومة الصدأ والمظهر المشرق ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل. حاليا ، تستخدم جميع مقطورات TRUCKMAN شبه المقطورة هذا الطلاء. لا توجد ردود فعل الصدأ من عملائنا بعد تلقي نصف مقطورة.

6. تثبيت شبه مقطورة أجزاء أخرى.

بعد أن يجف الطلاء ، نبدأ في تثبيت الملحقات مثل المحاور والإطارات والأسلاك والأضواء وأجزاء الفرامل وصندوق الأدوات وساق الدعم والمصدات الجانبية والمصدات الخلفية. يتم تركيب جميع قطع الغيار بدقة وفقا لإجراءات التثبيت. بعد اكتمال التثبيت ، سيكون هناك موظفون خاصون للتفتيش.

7. أعمال التفتيش أمر لا بد منه.

عند اكتمال إنتاج نصف المقطورة الجديدة ، لا يمكن اعتبارها منتجا مؤهلا إلا بعد اجتياز فحص مختلف المعايير الصارمة.

لدى TRUCKMAN موقع اختبار مركز فحص المركبات ، والذي يمكنه اختبار استقرار نصف المقطورة بدقة في القيادة وأداء الكبح وأداء السلامة للمركبة. فقط بعد أن يصل أداء نصف المقطورة إلى المعيار ، يمكن أن تدخل السوق.