نصف مقطورة ذات سطح مسطح ثلاثي المحور

حول T ri A xle F lat D eck S emi  جَرَّار _

نصف المقطورة المسطحة، والمعروفة أيضًا باسم المقطورة ذات السطح المسطح أو المقطورة المسطحة، هي نوع متعدد الاستخدامات من المقطورة يمكنه نقل أنواع مختلفة من البضائع. يتيح تصميمها المسطح والمفتوح بدون جوانب أو سقف سهولة تحميل وتفريغ أنواع مختلفة من البضائع، بما في ذلك الحاويات والآلات والمعدات ومواد البناء والبضائع السائبة مثل الخشب والصلب والأنابيب وغيرها.

نصف سطح مسطح ثلاثي المحور  مواصفات المقطورة

التطبيق: الآلات ونقل البضائع السائبة

المحور: 3 محاور، 3x13  طن، العلامة التجارية فوا

الإطارات: 12R22.5، 12 قطعة، ماركة TRIANGLE

Kingpin: 3.5 بوصة، ماركة JOST

نظام الفرامل: ماركة وابكو

أرجل الدعم: 28 طن ماركة JOST

قدرة التحميل: 50 طن

البعد: 12500x2500x1560mm

نصف سطح مسطح ثلاثي المحور  مواصفات المقطورة للرجوع إليها فقط، يمكننا تصنيع طراز آخر  شبه سطح مسطح  مقطورة الأساسية طلبك.

نصف سطح مسطح ثلاثي المحور  جَرَّار  منصة التحميل

يعد استخدام لوحة نمطية بسمك 3 مم للوحة السفلية للمقطورة ذات السطح المسطح ممارسة شائعة وتلبي المعايير الدولية. لوحة النمط، والمعروفة أيضًا باسم اللوحة المربعة أو اللوحة الماسية، هي نوع من الصفائح المعدنية ذات الأنماط المرتفعة أو النتوءات على شكل الماس على سطحها. توفر هذه الأنماط قوة جر إضافية وتساعد على منع الانزلاق عند التحميل أو التفريغ أو المشي على المقطورة.

نصف سطح مسطح ثلاثي المحور  هيكل هيكل المقطورة

هيكل نصف المقطورة ذو السطح المسطح مصنوع من الفولاذ Q355، بما في ذلك قطعتين من العارضة الرئيسية، 24 قطعة من العارضة المتقاطعة وبعض الدعامات القطرية.  باستخدام الفولاذ Q355 لبناء الهيكل ودمج العوارض الرئيسية، والعوارض المتقاطعة، والأقواس القطرية، يمكن لنصف المقطورة ذات السطح المسطح أن توفر منصة قوية وموثوقة لنقل أنواع مختلفة من البضائع.

نصف سطح مسطح ثلاثي المحور  جَرَّار  الوفير

يعد المصد الموجود في نصف المقطورة ذات السطح المسطح ميزة أمان مهمة تقع في الجزء الخلفي من المقطورة. وهو يخدم أغراضًا متعددة، بما في ذلك حماية المقطورة من التلف المحتمل أثناء مناورات الرجوع للخلف وتوفير حاجز بين المقطورة والمركبات الأخرى في حالة حدوث تصادم.  قد يختلف التصميم والبنية المحددة للمصد وفقًا للشركة المصنعة للمقطورة واللوائح الإقليمية.